【車訊網 報道】　　2023年，汽車產業迎來深度變革，新與舊的更迭變得愈發明顯。車市競爭已經進入白熱化，然而，百萬級豪華轎車市場卻始終沒有見到令人眼前一亮的璀璨之星，直到三大跑車品牌之一的路特斯推出了純電超跑轎車EMEYA。

　　在廣州車展上，EMEYA迎來了亞洲首秀，并將于2024年年初正式上市。在開啟預訂后短短三個小時，EMEYA訂單量突破了300輛，預示著百萬級純電轎車新王者的誕生。

【路特斯EMEYA（圖片來源于網絡）】

　　路特斯，這個始于英國、耀于賽場，而今扎根中國的跑車品牌，即將步入“Vision 80”品牌復興計劃下半場，在這一重要時間節點，EMEYA的到來，既為消費者帶來了極致的跑車產品，也為處于轉型迷茫期的諸多豪華品牌提供了頗為成功的模板。

　　“氣功大師”成就極致設計

　　空氣動力學設計是路特斯制霸賽場的王牌。早在1977年，路特斯創始人柯林·查普曼在Type 78賽車上開創性地使用了地面效應側箱，它通過導引車底氣流，獲得極大的空氣下壓力，將賽車的輕量化和極致的空氣動力學成功合二為一，由此帶來極致的彎道速度和穩定性，此舉引來了無數效仿者。“讓風為賽車所用，將風穿在賽車身上”，既是路特斯的技術精髓，也是一種哲學思考，直到今天，超跑品牌在空氣動力學這門學問上無出其右。

【路特斯EMEYA（圖片來源于網絡）】

　　EMEYA同樣繼承了這一基因。EMEYA延續了純電超跑Evija的孔隙式設計語言，也是百萬級轎跑中唯一采用這一設計的車型，車身配有4組Race-Aero風道，讓空氣穿過車體，最低風阻系數低至0.21。

　　要厘清的是，超跑并非一味降低風阻，EMEYA所做的不僅僅是減少空氣阻力，還要獲得充分的下壓力，實現真正意義上的“貼地飛行”。

【主動雙層尾翼（圖片來源于網絡）】

　　在智能系統助力下，由主動進氣格柵、主動氣壩、主動后擴散器與懸浮式雙層尾翼技術構成的主動空氣動力學套件，套件激活后，整車最大凈下壓力達到150kg，幫助EMEYA牢牢吸附在地面上。

【全新Panamera（圖片來源于網絡）】

　　同時，EMEYA的高功率前后雙電機，實現扭矩985牛米，最大輸出功率達到675千瓦，百公里加速僅需2.78秒，真正做到“馭風前行”。同為世界三大跑車品牌之一的保時捷也在今年11月推出了全新Panamera，與EMEYA形成直接競爭，不過Panamera Turbo E-Hybrid百公里加速成績為3.2秒，沒能躋身“2秒俱樂部”。

　　科技賦能，不止在賽道里快

　　智電時代下，得到智能化加持的超跑有了更多可能性，超跑也逐漸跳脫出只拼速度的時代。被譽為“底盤魔術師”的路特斯這一次在EMEYA身上應用行業首創6D智能底盤，能夠精準聯動控制包括懸架、空氣動力學套件、制動系統在內的多個組件的介入狀態，兼具敏捷、線性與韌性三大特征，通過縱向控制、垂向控制、側向控制、側傾控制、俯仰控制和橫擺控制，完美平衡舒適性與操控性，尤其在彎道中更能體現優勢，時刻保持最佳過彎姿態。

【激光雷達（圖片來源于網絡）】

　　75年賽道調校經驗是路特斯的造車底蘊，智能科技讓EMEYA擁有更聰明的大腦。EMEYA搭載英偉達雙NVIDIA DRIVE Orin智能座艙芯片，可充分釋放含4顆激光雷達在內的最多34個智駕感知硬件的超強感知能力。強大的智能硬件冗余，可通過OTA持續升級，讓EMEYA的極致駕控體驗不斷向更高處進階。

【ERMD流媒體外后視鏡（圖片來源于網絡）】

　　此外，55寸超感AR HUD搭配風阻更低的ERMD流媒體外后視鏡，讓路況盡收眼底。面積達 2.4m ²的智能10分區PDLC全景天幕，0.3s極速切換狀態，實現外界景色與車艙的進一步連接，搭配英國瑰寶級音響品牌 KEF打造的車載音響系統，為用戶帶來無與倫比的視聽震撼。

【全新Panamera（圖片來源于網絡）】

　　作為對比，全新Panamera也在向智能化靠攏，比如采用全液晶儀表盤、更為本土化的車機設計等，但很明顯，在這條路上，EMEYA已經將它遠遠甩在身后。

　　敢為人先，大膽All in電動化

　　作為全球第一個All in電動化、智能化的超跑品牌，路特斯為全球用戶呈現的是極致的轉身。其EPA電動性能架構在研發之初就設定為全域800V，整車搭載的EPA電動性能架構采用的所有用電零部件均達到了800V 以上的額定工作電壓，最大程度上適配了800V高壓充電，無需增加任何多余的元器件，是真正意義上的“原生”800V架構。

　　在全800V高壓系統架構加持下，EMEYA可以實現充電5分鐘續航180公里，15分鐘即可從10%充至80%。

　　全文總結：極致，帶來極限的超越，這是路特斯之所以能夠一路向上的原因。作為享譽全球的超跑品牌，路特斯要做的唯有守住初心、超越自己。正如路特斯中國總裁毛京波女士在廣州車展上所說：“無論是在燃油時代還是電動時代，我們所做的一切，只為回歸純粹的駕駛樂趣。對極致駕控的追求，從未改變，我們推出的每一款產品，既致敬過往的輝煌歷史，又展望了未來的無限可能。改變的是時代，不變的是初心。”

　　“Vision 80”復興計劃進入下一個五年，以EMEYA王者之姿開局，智電之能馭風，路特斯品牌必將再度“乘風而上”。（文中圖片均來源于網絡）