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        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        蘿卜報告

        早在2022年3月,就有傳聞稱馬自達原計劃的后驅六缸全新馬6項目胎死腹中,馬自達將會把更多的研發重心轉向SUV市場,讓很多車迷和馬粉感到遺憾。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        彼時在售的馬自達6車型,也先后在北美、英國、中國停產,就在本月,馬自達6也將在日本停產,徹底為這個經典的車系畫上了句號。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

         上:昂克賽拉 / 下:全新馬6偽裝車 

        不過在中國市場,馬自達并沒有打算徹底擺爛,而是決定與他們的合作伙伴長安共同開發全新一代馬自達6,內部代號J90A,未來有可能會被命名為EZ-6(下文以J90A代號為稱呼)。最近,這款神秘的新車終于曝光了!從此次曝光的諜照來看,馬自達J90A依舊采用運動轎跑的造型設計,整體呈現出俯沖的姿態,尤其是車尾的四圓尾燈,與在售的昂克賽拉是非常相似的。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        不過明眼人應該一看就知道了,馬自達全新的J90A,其實就是深藍SL03的姊妹車,二者的車身姿態非常相似,只是在尾燈、C柱造型以及窗線設計上有所區分。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        值得一提的是,馬自達新車的諜照后風擋玻璃邊框非常粗,所以它也應該跟深藍SL03一樣采用了掀背式尾門的結構,這也算是復刻當年經典的馬自達6掀背轎跑了。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        在車輛的內飾部分,我們推測J90A應該會在SL03的基礎上有很大改動,按照馬自達的品牌風格,他們肯定會為了駕駛操控保留許多人體工學設計,比如更多的實體按鍵、更運動化的座椅造型等。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        底盤平臺部分, 馬自達J90A將會采用長安EPA1純電平臺打造,提供純電和增程兩種動力形式,并且也會采用后輪驅動。據此前的消息表示,長安將會提供底盤平臺、智能化以及三電系統,而馬自達則負責車輛的底盤調校。增程器目前還沒有可靠消息,有傳聞稱馬自達自己提供增程器,但考慮到馬自達目前的內燃機產品線,這個可能性不大。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        在動力部分,2024款SL03全系采用后置單電機后驅,純電版提供218馬力、258馬力兩種功率,0-100km/h加速分別為6.9、6.2秒。兩種功率的版本電池容量分別為58.89、66.8kWh,對應CLTC續航分別為530、610km。而增程版則采用95馬力1.5L四缸自吸增程器,搭配后置238馬力電機,0-100km/h加速7.2秒,配合18.99kWh電池組,CLTC純電續航135km,CLTC滿油滿電續航1140km,虧電油耗4.4L。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        這樣的動力規格,如果以過去馬自達在中國市場的車型來說已經很強了,畢竟上代阿特茲的2.5L版本0-100km/h加速也要8秒左右。 只是放在電動車時代,馬自達這樣一個主 打運動的品牌 ,用200多馬力的電機會顯得有些“慢 ”,希望馬自達可以為J90A換上更大功率的電機吧。不過換個角度說,起碼很多人期待的后驅“馬6”,在J90A上實現了。

        全新一代馬自達6曝光!這回真后驅了?

        按照此前的傳聞,馬自達J90A將會在本月底的北京車展上首發亮相,預計今年第四季度正式上市。目前,深藍SL03的車系售價為13.99-20.69萬元,而馬自達在中國市場的品牌溢價并不是很高,所以未來J90A上市后,定價應該也會在15-20萬這個區間。

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        全部拆解:64分

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